加兰德转头看了看跑道，跟随他前来的7架Bf－109e这时候已经全部降落了，毫无疑问，只要有怀特岛这么一艘不沉的航母在，德国战斗机在英国近岸的滞留时间就能极大地延长——按照计划，第二批抵达纽波特机场的Ju－52就将运来航空燃料、战斗机所需的弹药以及经验丰富的地勤维修人员！

事实证明，罗根对于战局的预测还是相当准确的。就在纽波特机场易手后仅仅40分钟，头一批降落在这座机场的德国运输机还没完全撤离，英国皇家空军的大批战斗机和轰炸机就果断地投入了反击——要知道为了策应“堡垒”登陆行动，德国空军可是利用这个难得的好天气向英国东南部和南部发动了全面的空袭，投入的作战飞机数量仅次于7月30日，部署在法国海岸的干扰站也是功率全开，在罗根的强烈建议下，德国空军此次还投入了从未亮相的“秘密武器”：金属干扰条！

能够从战事吃紧的各处防区抽调上百架作战飞机，足见英军指挥层已经意识到怀特岛是德军跨海登陆行动的关键点，但正所谓狭路相逢勇者胜，德国空军将整个第26战斗机联队连同从其他连队抽调的精锐战斗机中队部署在与怀特岛隔海相望的瑟堡一线，目的就是尽可能地为空降部队撑起一把保护伞！

将自己的临时指挥部从狭窄浅显的排水沟转移到破损的机场塔楼，罗根获得了能够纵览全局的视野：经过简单的休整，由2辆四号坦克和数百名空降兵组成的攻击部队已经开始向纽波特港方向运动，为了躲避英军空袭，他们暂时离开大路分散到了附近的村庄和田野中，尤其是宝贵的四号坦克，都及时用英军留下的伪装网隐蔽起来。

在机场跑道周围，27门英军高射炮已经在赫尔曼.戈林将军团的士兵们手中转动起来，英军遗留下来的高射机枪与德军空运而来的加在一起，已经有大约40挺机枪能够来对付低空侵袭的英国飞机。当然，最吸引人眼球的地方还是在空中：由加兰德少校指挥的8架Bf－109紧急升空后并没有直接扑向英军机群，而是巧妙地绕了一个圈，在获得高度优势的同时也扰乱了敌方机群的阵列。那些护航在前的英国战斗机不得不临时转向左翼以抵御这些德国战斗机的侵袭，发出刺耳轰鸣的数十架布伦海姆式、惠灵顿以及在法国战役中表现极差的战争式单引擎轰炸机继续降低高度。它们很快从一个庞大的机群分成若干小编队，看架势是准备对纽波特机场目标进行低空的精确轰炸了！

罗根焦急地看了一眼跑道，有两架容克－52正在跑道上滑行，最后剩下的三架虽然启动了发动机，但照形势来看，它们难免要沦为英军轰炸的牺牲品了！

争斗最先在双方的战斗机之间展开，只见二十多架飓风/喷火式利用数量优势水平直冲而去，德军一方都是装备有20毫米机关炮的Bf－109e型，而皇家空军的大多数战斗机只装备8挺7.7毫米机枪（19个“喷火”中队只有6个是装备了机炮的mKIB型），但让人有些吃惊的是，加兰德少校指挥的战斗编队并没有抢先开火，反倒是英国战斗机上的机枪迫不及待地喷射火舌，但飞行员们很快发现自己的子弹无一例外地失去了目标——就在他们开火的时候，那些德国战斗机竟如同狡猾的狐狸一般飞快地转向避开：四架往左、四架往右！以航空表演的角度来看，这样的机动表演性远不如“天女散花”，但站在实战的角度，德国人已经悄然转换成为他们最擅长的“四指式”战斗编队，这种从西班牙内战中总结出来的编队模式利于战斗机之间相互掩护、有效减少视野死角，战斗中又可以灵活转换成双机战术编队！

“啧啧啧，没想到英国佬还在坚守他们的V字形编队，看来也没能从法国战场上吸取多少教训啊！”

这番中肯的评论来自于伦特.史蒂芬伯格，幸运的倒霉蛋，在“尖刀”行动中因为一次失败的降落而左臂骨折，好在德国的医疗水平不错，加上骨折本来就不算特别严重，一个多月竟然就拆了石膏。虽然谈不上痊愈，但搭乘滑翔机空降已经不成问题。顽强的德意志军官成功渡过了自己的心理关，又一次作为空降精英站在了战场上！